Príčiny a spôsoby liečby zlyhania hydraulického valca

Dôvody a riešenia sú nasledovné:
(1) Cievka je zaseknutá alebo je zablokovaný otvor ventilu. Keď je prietokový ventil alebo cievka smerového ventilu zaseknutá alebo je zablokovaný otvor ventilu, hydraulický valec je náchylný na nesprávne fungovanie alebo poruchu. V tomto čase skontrolujte znečistenie oleja; skontrolujte, či nečistoty alebo koloidné usadeniny nie sú prilepené na jadre ventilu alebo či nie je blokovaný otvor ventilu; skontrolujte opotrebovanie telesa ventilu, vyčistite a vymeňte systémový filter, vyčistite olejovú nádrž a vymeňte hydraulické médium.
(2) Piestna tyč a valec sú zaseknuté alebo hydraulický valec je zablokovaný. V tomto čase, bez ohľadu na to, ako sa s ním manipuluje, sa hydraulický valec nehýbe alebo sa pohybuje veľmi málo. Teraz by ste mali skontrolovať, či tesnenie piestu a piestnice nie je príliš tesné, či sa nedostali nečistoty a koloidné usadeniny: či je os piestnice a valca zarovnaná, či sú opotrebované diely a tesnenia neplatné. a či nie je zaťaženie príliš vysoké. veľký.
(3) Riadiaci tlak hydraulického systému je príliš nízky. Odpor škrtenia v regulačnom potrubí môže byť príliš veľký, prietokový ventil nie je správne nastavený, riadiaci tlak nie je vhodný a zdroj tlaku je narušený. V tomto čase by sa mal skontrolovať zdroj riadiaceho tlaku, aby sa zabezpečilo, že tlak je nastavený na špecifikovanú hodnotu systému.
(4) Vzduch vstupuje do hydraulického systému. Hlavne preto, že v systéme dochádza k úniku. Teraz skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži hydraulického oleja, tesnenia a spoje potrubia na strane nasávania oleja hydraulického čerpadla a či nie je hrubý filter nasávania oleja príliš znečistený. V takom prípade by sa mal doplniť hydraulický olej, spracovať tesnenia a spoje rúr a vyčistiť alebo vymeniť hrubý filtračný prvok.
(5) Počiatočný pohyb hydraulického valca je pomalý. V prípade nízkej teploty má hydraulický olej vysokú viskozitu a zlú tekutosť, čo spôsobuje pomalý pohyb hydraulického valca. Metódou zlepšenia je nahradiť hydraulický olej lepším viskozitno-teplotným výkonom. Pri nízkej teplote môže byť ohrievač alebo samotný stroj použitý na zahriatie teploty oleja pri spustení. Normálna pracovná teplota oleja systému by sa mala udržiavať okolo 40 stupňov.